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販売店を統合したので、こういった店舗が展開されるのは意外でした!
今までのクラウン伝統は無くなったけど今回のクラウンから新しい伝統や価値を作り直していく意気込みを感じる
街路樹を活かした風景で素晴らしいですねどこぞの街路樹全部枯らすビッ○モーターとは大違い
いかにも高級ではないけど、豊かな空間。トヨタ本体の監修では無さそうだけど、最近のトヨタのデザインの良さが表れてる感じがしますねぇ。
並木とか街路樹がきれいに育ってますw
日本を感じるお店ですね!さすがトヨタという感じです!
専門店ならではの特典が欲しいところですね。納車式の工夫とか価格以外のところでこれから検討していただきたいと思います。😊
クラウンは洋のイメージでしたが店舗を和に変えるとまたイメージが変わって良いですね。
2023年…今も変わらず…「いつかはクラウン」
近所だから行ってみようっと!かつや行くついでにw
都筑区ですね。街路樹の緑をバックに柔らかな光が差し込む店内で、車両も映えますね。
クラウンスポーツのマスタードもカッコいいですね。そう言えば、マナブさんのプリウスはアッシュですが、マナブさんのモニターに映るご自身のボディーカラーが初期設定のホワイトなので、アッシュに変えればいいのにって思います。
神奈川県内でクラウンをずっと販売していた神奈川トヨタではなく横浜トヨペットが源流のウエインズがやるのは意外でした
初っ端からめっちゃニコニコしてて笑ったw
中国でのクラウンのブランド化も、日本でのクラウン専売店も、BEVブランドにすると宣言したレクサスに代わる新たな高級車ブランドとして大急ぎで育ててるのかな。
クラウン出世しましたね。ブランド化、頑張ってください。
インテリアいいなぁ。。。これがどうやってこれまでのクラウンや今後のクラウンに繋がるのか楽しみですね。現行クラウンはまだ昨年出たばかりですけどカムリやマークXが無くなってプリウスに乗ったら次はいきなりクラウンですからねぇ。。。クロスオーバーとスポーツが推しです。
クラウン、カッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚕🤱
河口さん建てもの探訪もいけるんじゃ..(五味邸のレビュー期待してます)。
ブランド展開するならインテリアの質感は物足りないし、ボンネットダンパー省略はいただけない。
クラウンもセンチュリーも海外展開をしていくから、一車種ではなく派生ブランドとして確立していくということなんだろうな。換言すれば国内専用としてそれらの名を残していくのは、今後は無理ということなのだろう。先細りで消えるのを待つことはせず、その名を冠するに値し且つ海外でも受け入れられるモデルを開発し名を残していく、その為の派生ブランド化。このお店からは、そんなトヨタの意気込みと思惑を感じる。
年収では3ケタで成金には到底及ばなくても意義高い仕事をしてくださってる人はたくさんいるじゃないですかそういう層にご褒美に「これでいい」と思わせてくれるブランドがあってもいいのではないかと思ってきたクラウンのお店がそれにピッタリはまってほしい900万とか1千万とか、やっぱり普通は買えないですもの
緑を生かした店が美しい街路樹を枯らす中古車デイラーとは大違いやな
本当に落ちつく場所ですね!
エステート狙ってます!
実写の初代クラウンがあったら満点だったね
※実車で
トヨタだからこそ挑戦が出来るクラウンのブランド化。もう既に沢山の賛否両論の意見が出ている時点でしっかりとスタートは切れている。半導体不足の関係で実車を見ずに今回クラウンスポーツを契約した消費者も少なからずいるはず。
お子さんの声援📣もw👍
すいませんが、教えて下さいクラウンスポーツも、格好いいのですが自分としては、クラウンクルーガーが好き型でした。クラウン、クルーガーは日本には出ないのでしょうか??もし、日本に、出ていたら、すいません自分の、情報不足でした
トヨタ クラウン専門店 1県に1店 展開するのかなあ〜 ?メーカー100%出資のクラウン専門店?詳しい方、教えていただきたい。
セダン置いてないんだ!?
いつかはレクサス
かつてのAREA86と同じ末路にならないことを願う
一昔前はいいオッサンがプラモデルやミニカー買って事前に欲しい車を見当してたけど………今の若い人達はあまりそう言う事やらないのかな?今はインターネットとか電子図書なんか普及していい時代にはなってるけど………
プラモやミニカー買ってる人は見た事ないね大体はネットで調べて試乗して購入最近の車は国産車で予算以内だったら見た目だけで選んでもあまり失敗しないし強い拘りを持って購入する人は少ないイメージ
サムネ、タイトル部分、都築ではなく都筑でお願いします
GJ👌
究極は1車種1ブランドなんだろうけどそれをやって失敗したのがマツダだからね。歴史は繰り返される感あるな。(個人的にはクラウンブランドも店舗も好きだけど市場浸透は懐疑的)
クロスオーバーと並ばれてみるとスポーツは全長100mmくらいさらにほしかったな
せっかく素晴らしい店舗なのに、買って来たまんまの除菌スプレーって・・・おしゃれなボトルに詰め替えるとか、クラウンのシールでも貼るとか。
トヨタのエンブレムクソださいから、リアもクラウンのエンブレムになってくれたらいいよね❣️
限定販売で分かるように、受注生産に近い販売にすることで在庫を無くし、値引き販売を防いで収益性を高めるのが目的かと。全店レクサス化を狙ってる?それが悪い方へ向かうと、メーカーが独りよがりで作りたいモノを作り、客はただそれに従うということになりはしないか。メーカーは国産大好きな日本人気質に乗っかるのではなく、良い車作りに活用して欲しい。
今の時代で多展開するならクラウン○○じゃなくてハリアー○○だった気が。。良くも悪くも時代を作って来たクラウンって名前のイメージが強過ぎちゃう!
スーツじゃなくて和装してくれよ
トヨタ•レクサスは車造らないでハウスメーカーにでもなるつもりか?
充電器を使えないようにクラウンスポーツが占領している つまりEVやプラグインはお断り というお店の姿勢なんですね。
ここはじゅうでんすたんどではなく、くるまをかうおみせです。もしかりにそのひつようせいがあったら、どければよいだけでは?
にわかに信じ難いとは思いますがクラウンスポーツは動かすことが可能なようです
充電場所に展示してるんじゃねーよ。。。充電スタンド意味ねーじゃん。。。
これ、カムリって名前だったら、なんの特徴もないFF車だよなぁ
販売店を統合したので、こういった店舗が展開されるのは意外でした!
今までのクラウン伝統は無くなったけど今回のクラウンから新しい伝統や価値を作り直していく意気込みを感じる
街路樹を活かした風景で素晴らしいですね
どこぞの街路樹全部枯らすビッ○モーターとは大違い
いかにも高級ではないけど、
豊かな空間。
トヨタ本体の監修では無さそうだけど、最近のトヨタのデザインの良さが表れてる感じがしますねぇ。
並木とか街路樹がきれいに育ってますw
日本を感じるお店ですね!
さすがトヨタという感じです!
専門店ならではの特典が欲しいところですね。納車式の工夫とか価格以外のところでこれから検討していただきたいと思います。😊
クラウンは洋のイメージでしたが店舗を和に変えるとまたイメージが変わって良いですね。
2023年…今も変わらず…「いつかはクラウン」
近所だから行ってみようっと!
かつや行くついでにw
都筑区ですね。街路樹の緑をバックに柔らかな光が差し込む店内で、車両も映えますね。
クラウンスポーツのマスタードもカッコいいですね。
そう言えば、マナブさんのプリウスはアッシュですが、マナブさんのモニターに映るご自身のボディーカラーが初期設定のホワイトなので、アッシュに変えればいいのにって思います。
神奈川県内でクラウンをずっと販売していた神奈川トヨタではなく横浜トヨペットが源流のウエインズがやるのは意外でした
初っ端からめっちゃニコニコしてて笑ったw
中国でのクラウンのブランド化も、日本でのクラウン専売店も、BEVブランドにすると宣言したレクサスに代わる新たな高級車ブランドとして大急ぎで育ててるのかな。
クラウン出世しましたね。ブランド化、頑張ってください。
インテリアいいなぁ。。。これがどうやってこれまでのクラウンや今後のクラウンに繋がるのか楽しみですね。
現行クラウンはまだ昨年出たばかりですけど
カムリやマークXが無くなってプリウスに乗ったら次はいきなりクラウンですからねぇ。。。
クロスオーバーとスポーツが推しです。
クラウン、カッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚕🤱
河口さん建てもの探訪もいけるんじゃ..(五味邸のレビュー期待してます)。
ブランド展開するならインテリアの質感は物足りないし、ボンネットダンパー省略はいただけない。
クラウンもセンチュリーも海外展開をしていくから、一車種ではなく派生ブランドとして確立していくということなんだろうな。
換言すれば国内専用としてそれらの名を残していくのは、今後は無理ということなのだろう。
先細りで消えるのを待つことはせず、その名を冠するに値し且つ海外でも受け入れられるモデルを開発し名を残していく、その為の派生ブランド化。
このお店からは、そんなトヨタの意気込みと思惑を感じる。
年収では3ケタで成金には到底及ばなくても意義高い仕事をしてくださってる人はたくさんいるじゃないですか
そういう層にご褒美に「これでいい」と思わせてくれるブランドがあってもいいのではないかと思ってきた
クラウンのお店がそれにピッタリはまってほしい
900万とか1千万とか、やっぱり普通は買えないですもの
緑を生かした店が美しい
街路樹を枯らす中古車デイラーとは大違いやな
本当に落ちつく場所ですね!
エステート狙ってます!
実写の初代クラウンがあったら満点だったね
※実車で
トヨタだからこそ挑戦が出来るクラウンのブランド化。もう既に沢山の賛否両論の意見が出ている時点でしっかりとスタートは切れている。
半導体不足の関係で実車を見ずに今回クラウンスポーツを契約した消費者も少なからずいるはず。
お子さんの声援📣もw👍
すいませんが、教えて下さい
クラウンスポーツも、格好いいのですが
自分としては、クラウンクルーガーが
好き型でした。
クラウン、クルーガーは
日本には出ないのでしょうか??
もし、日本に、出ていたら、すいません
自分の、情報不足でした
トヨタ クラウン専門店 1県に1店 展開するのかなあ〜 ?
メーカー100%出資のクラウン専門店?
詳しい方、教えていただきたい。
セダン置いてないんだ!?
いつかはレクサス
かつてのAREA86と同じ末路にならないことを願う
一昔前はいいオッサンがプラモデルやミニカー買って事前に欲しい車を見当してたけど………
今の若い人達はあまりそう言う事やらないのかな?
今はインターネットとか電子図書なんか普及していい時代にはなってるけど………
プラモやミニカー買ってる人は見た事ないね
大体はネットで調べて試乗して購入
最近の車は国産車で予算以内だったら見た目だけで選んでもあまり失敗しないし強い拘りを持って購入する人は少ないイメージ
サムネ、タイトル部分、都築ではなく都筑でお願いします
GJ👌
究極は1車種1ブランドなんだろうけどそれをやって失敗したのがマツダだからね。歴史は繰り返される感あるな。(個人的にはクラウンブランドも店舗も好きだけど市場浸透は懐疑的)
クロスオーバーと並ばれてみるとスポーツは全長100mmくらいさらにほしかったな
せっかく素晴らしい店舗なのに、買って来たまんまの除菌スプレーって・・・
おしゃれなボトルに詰め替えるとか、クラウンのシールでも貼るとか。
トヨタのエンブレムクソださいから、リアもクラウンのエンブレムになってくれたらいいよね❣️
限定販売で分かるように、受注生産に近い販売にすることで在庫を無くし、値引き販売を防いで収益性を高めるのが目的かと。全店レクサス化を狙ってる?それが悪い方へ向かうと、メーカーが独りよがりで作りたいモノを作り、客はただそれに従うということになりはしないか。メーカーは国産大好きな日本人気質に乗っかるのではなく、良い車作りに活用して欲しい。
今の時代で多展開するならクラウン○○じゃなくてハリアー○○だった気が。。良くも悪くも時代を作って来たクラウンって名前のイメージが強過ぎちゃう!
スーツじゃなくて和装してくれよ
トヨタ•レクサスは車造らないでハウスメーカーにでもなるつもりか?
充電器を使えないようにクラウンスポーツが占領している つまりEVやプラグインはお断り というお店の姿勢なんですね。
ここはじゅうでんすたんどではなく、くるまをかうおみせです。
もしかりにそのひつようせいがあったら、どければよいだけでは?
にわかに信じ難いとは思いますがクラウンスポーツは動かすことが可能なようです
充電場所に展示してるんじゃねーよ。。。充電スタンド意味ねーじゃん。。。
これ、カムリって名前だったら、なんの特徴もないFF車だよなぁ